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一种手推搬运车的修制门径

  

一种手推搬运车的修制门径

  本实用新型实施例1提供了一种手推搬运车,如图1至图3所示,包括两根竖梁I ;两根横梁2,一根位于所述两根竖梁I之间的上部,另一根位于所述两根竖梁I之间的底端;至少两根钢管,平行于所述竖梁1,且两端分别固定在所述两根横梁2上;所述竖梁I与横梁2之间连接的两根平行于竖梁的钢管共同构成载物架。车轴4,位于所述两根竖梁I下部的外侧,且通过支撑7与所述两根竖梁I连接,所述车轴4两端安装有车轮3。扶手5,设于所述竖梁I后端,所述扶手5由所述竖梁I的后端部分向下弯曲并向外扩展,末端再向下弯曲并向内收缩平行分布。所述两根竖梁I的截面为圆形。所述位于两根竖梁I之间的上部的横梁的截面为圆形或矩形。所述位于两根竖梁I之间的底端的横梁的截面为矩形。包括挡板6,位于所述横梁上,且与所述横梁表面垂直。本实用新型实现了制造简单、使用方便、经久赖用、省时省力,提高了工作效率,且停放不用时不会占用较大空间。以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式

  3.根据权利要求1所述的手推搬运车,其特征在于,所述两根竖梁的截面为圆形。

  4.根据权利要求1所述的手推搬运车,其特征在于,所述位于两根竖梁之间的上部的横梁的截面为圆形或矩形。

  权利要求1.一种手推搬运车,其特征在于,包括 两根竖梁; 两根横梁,一根位于所述两根竖梁之间的上部,另一根位于所述两根竖梁之间的底端; 至少两根钢管,平行于所述竖梁,且两端分别固定在所述两根横梁上; 车轴,位于所述两根竖梁下部的外侧,且通过支撑与所述两根竖梁连接,所述车轴两端安装有车轮。

  5.根据权利要求1所述的手推搬运车,其特征在于,所述位于两根竖梁之间的底端的横梁的截面为矩形。

  ,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

  图1是本实用新型实施例1的手推搬运车的俯视示意图;图2是本实用新型实施例1的手推搬运车的侧视示意图;图3是本实用新型实施例1的手推搬运车的局部示意图。附图标记[0021]1、竖梁;2、横梁;3、车轮;4、车轴;5、扶手;6、挡板;7、支撑。

  2.根据权利要求1所述的手推搬运车,其特征在于,还包括扶手,设于所述竖梁后端,所述扶手由所述竖梁的后端部分向下弯曲并向外扩展,末端再向下弯曲并向内收缩平行分布。

  6.根据权利要求5所述的手推搬运车,其特征在于,还包括挡板,位于所述横梁上,且与所述横梁表面垂直。

  在复合肥料生产车间,时常要搬运一些肥料、粉状防结块剂、机械零件以及其他生产和实验用品,如果采用动力车辆搬运成本太高,且受空间限制;如果采用人工搬运,效率低,且人员劳累,亟待改进。

  实用新型内容针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提出一种手推搬运车,通过本实用新型的实施,可以轻松方便地搬运肥料、粉状防结块剂、生产复合肥料所需的辅料以及其他物品,解决了人工搬运的劳累、工作效率低的问题。为达此目的,本实用新型采用以下技术方案一种手推搬运车,包括两根竖梁;两根横梁,一根位于所述两根竖梁之间的上部,另一根位于所述两根竖梁之间的底端;至少两根钢管,平行于所述竖梁,且两端分别固定在所述两根横梁上;车轴,位于所述两根竖梁下部的外侧,且通过支撑与所述两根竖梁连接,所述车轴两端安装有车轮。优选地,还包括扶手,设于所述竖梁后端,所述扶手由所述竖梁的后端部分向下弯曲并向外扩展,末端再向下弯曲并向内收缩平行分布。优选地,所述两根竖梁的截面为圆形。优选地,所述位于两根竖梁之间的上部的横梁的截面为圆形或矩形。优选地,所述位于两根竖梁之间的底端的横梁的截面为矩形。优选地,还包括挡板,位于所述横梁上,且与所述横梁表面垂直。基于以上技术方案的公开,本实用新型具备如下有益效果本实用新型的手推搬运车,结构简单、使用方便、经久赖用;不仅节省了人力,提高了搬运效率,而且停放不用时,由于前端挡板重量较重下压以及后面车轮的支撑作用,呈竖起状,不占用较大空间。

  专利摘要本实用新型公开了一种手推搬运车,包括两根竖梁;两根横梁,一根位于所述两根竖梁之间的上部,另一根位于所述两根竖梁之间的底端;至少两根钢管,平行于所述竖梁,且两端分别固定在所述两根横梁上;车轴,位于所述两根竖梁下部的外侧,且通过支撑与所述两根竖梁连接,所述车轴两端安装有车轮。本实用新型的手推搬运车,结构简单、使用方便、经久赖用;不仅节省了人力,提高了搬运效率,而且停放不用时,由于前端挡板重量较重下压以及后面车轮的支撑作用,呈竖起状,不占用较大空间。

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本站文章于2019-10-08 23:52,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:一种手推搬运车的修制门径