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25吨叉车-一步电子网

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  1. 与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”,对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估,全面采用有限元力学分析、受力云图模拟运算,结构设计更优化,确保产品使用安全。 1. 采用可调式方向机,航空座椅,坐感更舒适;航空手柄先导操纵,操纵轻便灵活,坐感更舒适。 3. 后桥采用横置液压缸式转向机构,转向桥结构紧凑,传动角可达70.5,有利于减小转向阻力,减轻轮胎磨损,提高行驶时的平顺性。 3. 广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。 以上所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性 、准确性和合法性由发布企业负责,一步电子网对此不承担任何保证责任。 同时我们郑重提醒各位买/卖家,交易前 请详细核实对方身份,切勿随意打款或发货,谨防上当受骗。如发现虚假信息,请向一步电子网举报。点击这里查看防骗指南。 4. 采用4个重型钳盘式制动器,加厚制动盘,后置储气罐,十八倍制动气压加力比,散热更快,制动可靠,操作更安全。 5. 门架举升高度可达3.5米以上,郑州金鹏板滞配置有限公司高型、低型、标配门架,多种属具可根据客户要求选配。 3.驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏,可根据客户要求选配计重器。 采用康明斯、潍柴柴涡轮增压柴油发动机,动力强劲、节能环保,满足高效作业要求。 2.部件国产化、标准化、性价比高,配件通用性好易采购,日常维护保养简便快捷。 选用块状加深重型叉车轮胎,后转向桥可绕中心摆动,具有良好的牵引性能和通过性能。 4. 采用国内优质电器元件,免维护蓄电池,电线采用抗阻燃材料,工作可靠耐用。 2. 采用长轴距、箱形双梁车架,可提供良好的刚性和强度,保证叉车底盘的高可靠性。 1.前桥采用重型叉车驱动桥,桥壳、轮毂、轴承加大尺寸,螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭,钢构桥壳支撑,负荷能力大,使用寿命长。 3. 门架下降采用限速阀和压力选择阀,减少液压系统冲击,发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。

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本站文章于2019-11-06 07:47,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:25吨叉车-一步电子网 25吨叉车图片